Με «λουκέτο» κινδυνεύει η δημοτική Ναυτιλιακή της Καλύμνου
Ευθύνες στο υπουργείο Ναυτιλίας αποδίδει ο βουλευτής Δωδεκανήσου του ΠΑΣΟΚ, Γιώργος Νικητιάδης, για την κατάσταση στην οποία βρίσκεται σήμερα η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία (ΑΝΕ) Καλύμνου, εταιρεία λαϊκής βάσης με κύριο μέτοχο τον Δήμο Καλύμνου, η οποία, σύμφωνα με τον βουλευτή, κινδυνεύει με οριστικό κλείσιμο.
Το θέμα έφερε εκ νέου στη Βουλή με επίκαιρη ερώτησή του προς τον υπουργό Ναυτιλίας Βασίλη Κικίλια και με αφορμή την επίσχεση εργασίας που έχουν ξεκινήσει από την Τρίτη 12 Μαΐου οι ναυτικοί που εργάζονται στο επιβατηγό-οχηματαγωγό πλοίο «Νήσος Κάλυμνος», το οποίο ανήκει στην ΑΝΕ Καλύμνου και βρίσκεται στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του νέου μόλου Δραπετσώνας για δεξαμενισμό εδώ και αρκετό καιρό. Το πλήρωμα του «Νήσος Κάλυμνος» προχώρησε σε επίσχεση εξαιτίας της καθυστέρησης στην καταβολή δεδουλευμένων, που, σύμφωνα με τα ναυτεργατικά σωματεία, φτάνει έως και τους τρεις μήνες, ενώ παραμένουν ανεξόφλητες και άλλες οφειλές, ακόμα και από το 2025.
Ο Δωδεκανήσιος βουλευτής τονίζει ότι η κυβέρνηση οδηγεί την ΑΝΕ Καλύμνου σε οικονομικό στραγγαλισμό, αφού, όπως σημειώνει, δεν της αποδίδονται τεράστια ποσά που της οφείλονται. «Την ίδια ώρα, το μοναδικό πλοίο της εταιρείας παραμένει παροπλισμένο για επισκευές εδώ και αρκετούς μήνες, οι εργαζόμενοι είναι απλήρωτοι και έχουν προχωρήσει σε επίσχεση εργασίας, ενώ η εταιρεία βρίσκεται αντιμέτωπη με τον άμεσο κίνδυνο κλεισίματος» επισημαίνει. Παράλληλα ζητά σαφείς απαντήσεις από την κυβέρνηση για το αν προτίθεται να εξοφλήσει άμεσα τα οφειλόμενα προς την εταιρεία προκειμένου να αποφευχθεί το κλείσιμό της, καθώς και πλήρη στοιχεία για τα δρομολόγια, τους επιβάτες και τα ποσά που έχουν καταβληθεί μετά τον τελευταίο διαγωνισμό για τις άγονες γραμμές. Επανέρχεται στο θέμα των άγονων γραμμών και των σχετικών προκηρύξεων επισημαίνοντας ότι με «φωτογραφικές» προδιαγραφές αποκλείστηκε ουσιαστικά η ΑΝΕ Καλύμνου από τον ανταγωνισμό προς όφελος ιδιωτικών συμφερόντων, ενώ ισχυρίζεται ότι δρομολόγια που η ΑΝΕ Καλύμνου εκτελούσε με κόστος που δεν ξεπερνούσε τις 8.000 ευρώ, σήμερα ξεπερνούν τις 30.000 ευρώ, με αποτέλεσμα ο ελληνικός λαός να πληρώνει πολλαπλάσια ποσά.
Η κατάσταση αυτή, όπως υποστηρίζει, προκαλεί έντονη αναστάτωση στην Κάλυμνο, καθώς η ΑΝΕ Καλύμνου δεν είναι μια απλή ναυτιλιακή εταιρεία, αλλά ένας φορέας με βαθιά κοινωνική και τοπική σημασία για το νησί και ο οικονομικός μαρασμός της δεν μπορεί να αντιμετωπίζεται ως λογιστικό ζήτημα, όταν αφορά τη νησιωτικότητα, τη σύνδεση των νησιών και τα χρήματα των Ελλήνων φορολογουμένων.
Σύμφωνα με τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ και ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, στις 13/5 οι ναυτεργάτες του πλοίου και τα σωματεία απέσπασαν τη δέσμευση του δημάρχου Καλύμνου, που επισκέφτηκε το πλήρωμα, για την άμεση καταβολή ενός μηνιάτικου από τις συνολικές οφειλές. Ωστόσο διαμηνύουν προς την εταιρεία ότι δεν υποχωρούν και συνεχίζουν την επίσχεση εργασίας έως την καταβολή όλων των δεδουλευμένων αποδοχών τους και την αποκατάσταση των συνθηκών διαβίωσής τους στο πλοίο, ενώ απαιτούν από το υπουργείο Ναυτιλίας να αναλάβει τις ευθύνες του.
