Επιλέγοντας το καλύτερο laptop σύμφωνα με τις ανάγκες σας
Δεν είναι δύσκολο να βρει κάποιος laptop σε προσφορά κατά την περίοδο των εορτών. Πώς όμως επιλέγει το κατάλληλο για εκείνον;- Εμφανίσεις: 333
Δεν είναι δύσκολο να βρει κάποιος laptop σε προσφορά κατά την περίοδο των εορτών. Πώς όμως επιλέγει το κατάλληλο για εκείνον;Και ξανάρχεται εκείνη η άβολη στιγμή, νωρίτερα από ποτέ αυτή τη σεζόν, που στον ΠΑΣ Γιάννινα ψάχνουν να βρουν κίνητρα για τη συνέχεια για να τελειώσουν τη χρονιά όπως πρέπει και όχι όπως-όπως. Διότι ειδικά μετά την ήττα από τον Ηρακλή έγινε προφανές ότι το ταβάνι της το έπιασε αυτή η ομάδα. Ως εκεί μπορεί. Στην καλύτερη περίπτωση 2η, στη χειρότερη 5η.
Τα λάθη στον σχεδιασμό έχουν επισημανθεί πολλάκις, αλλά από πλευράς διοίκησης διάθεση ή δυνατότητες να διορθωθούν αυτά δεν υπήρξε. Τώρα που ανοίγει η μεταγραφική περίοδος και πάλι είναι πολύ αργά για να αλλάξουν τα πράγματα, αφού ο ΠΑΣ Γιάννινα χρειάζεται σχεδόν το απόλυτο των νικών 12 στα 12, για να κερδίσει εκείνος το πρωτάθλημα. Εκτός αν φτιαχτεί κάποια υπερομάδα ή «λιποθυμήσει» η ΑΕΛ… Αλλά αν ήταν κάτι να κάνει η διοίκηση θα έπρεπε να το είχε σκεφτεί το καλοκαίρι. Το μόνο που μπορεί να κάνει τώρα είναι να επιμερίσει ευθύνες στον εαυτό της ή στους άλλους.
Όχι ότι δεν πρέπει να γίνουν μεταγραφές. Δεν επιτρέπεται να συνεχιστεί αυτό το «χτικιό» με την αμυντική λειτουργία. Δεν θα ρίξουμε το φταίξιμο στους παίκτες, αλλά αυτή τη στιγμή για τον Α’ ή Β’ λόγο είναι φανερό ότι η έλλειψη εμπιστοσύνης του ενός στον άλλον, προκαλεί πανικό στην άμυνα. Ακόμα και την άμυνα του Εθνικού Νέου Κεραμιδίου να πάει να αποκτήσει τώρα ο ΠΑΣ Γιάννινα, καλύτερα θα τα πάει στο πρωτάθλημα. Ας βρουν 2-3 παίχτες που να έχουν κίνητρα, όρεξη και δυνατότητες να παλέψουν για τη φανέλα. Απλά πράγματα χρειάζονται, παίκτες που να παίζουν στη θέση τους και να μη «βαφτίζονται» οι στόπερ αριστεροί μπακ και οι χαφ στόπερ. Κάπου έλεος με τις δοκιμές επί 14 αγωνιστικές για το ποιος θα παίξει που και ποιος ταιριάζει με ποιον.
Το συμπέρασμα είναι ότι μετά και την ολοκλήρωση της 14ης αγωνιστικής ο ΠΑΣ Γιάννινα έμεινε χωρίς πραγματικούς στόχους μέσα στη χρονιά. Η άνοδος είναι ανέφικτη, η είσοδος στην πεντάδα, επομένως και η σωτηρία, διασφαλίστηκαν κατά 99% από τη στιγμή που η διαφορά από τον Καμπανιακό έμεινε αναλλοίωτη και η Νίκη Βόλου ηττήθηκε. Οπότε απομένει μόνο ένα αξιοπρεπές φινάλε. Και πως ορίζεται αυτό; Θα απαντούσαμε, ως το κάτι που να δημιουργεί από τώρα την αισιοδοξία, ότι του χρόνου ο ΠΑΣ θα βάλει υψηλούς στόχους και θα δημιουργεί όραμα στον οπαδό για να γυρίσει στο γήπεδο. Βλέποντας την ΑΕΛ με 8.000 κόσμο χθες στο γήπεδό της κι επειδή στο παρελθόν έχουμε κατακρίνει ομάδες των 300 οπαδών, δεν μπορούμε να βάζουμε ψηλά τον πήχη χωρίς το «συστατικό» που έκανε μεγάλο τον ΠΑΣ Γιάννινα, τον κόσμο του.
Όσον αφορά την κριτική της απόδοσης των παικτών στο ματς με τον Καμπανιακό και πάλι περιληπτικά θα αναφερθούμε, αφού δεν έχει πλέον νόημα να μιλάμε για ατομική απόδοση με τέτοια συνολική εικόνα.
Ο Γκίνης έκανε ντεμπούτο, αλλά δεν ήταν απ’ αυτά που λες άρπαξε την ευκαιρία από τα μαλλιά και αυτοδικαίως καθιερώνεται. Ωστόσο θα πρέπει να του δοθούν κι άλλες ευκαιρίες για να κριθεί δίκαια.
Μάντζης και Σέποβιτς εναλλάσσονται στο σκοράρισμα και είναι η μόνη «όαση» μαζί με κάποιες αποσπασματικά καλές εμφανίσεις του Σόρια.
Ο Αζίζ με τον τρόπο που έβαλε το σώμα του για να σουτάρει στη φάση του 2-2 έδειξε ότι ποδοσφαιρικές βάσεις διαθέτει, ωστόσο για να βρει τον καλό εαυτό του, θέλει πολύ χρόνο ακόμα.
Οι υπόλοιποι κινήθηκαν από τη μετριότητα μέχρι την απογοήτευση.
Το άρθρο Του Γιάννη Γιαννάκη: Σε αναζήτηση κινήτρων πλέον ο ΠΑΣ Γιάννινα εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.

Η Honda και η Nissan, δύο από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Ιαπωνία, ανακοίνωσαν την πρόθεσή τους να συγχωνευθούν, δημιουργώντας έναν γίγαντα που θα καταλάβει την τρίτη θέση παγκοσμίως σε πωλήσεις.
Στόχος τους είναι η ολοκλήρωση των συνομιλιών τον Ιούνιο 2025 και η σύσταση εταιρείας χαρτοφυλακίου τον Αύγουστο 2026, οπότε οι μετοχές των δύο εταιρειών θα διαγραφούν.
Στην ανακοίνωσή τους οι δύο εταιρείες δηλώνουν ότι η επιδίωξή τους κατόπιν συγχωνεύσεως θα είναι 30 τρισεκατομμύρια γεν (191 δισεκατομμύρια δολάρια) σε πωλήσεις και λειτουργικό κέρδος άνω των 3 τρισεκατομμυρίων γεν.
Η συγχώνευση θα δημιουργήσει τον τρίτο μεγαλύτερο όμιλο αυτοκινήτων στο κόσμο σε πωλήσεις μετά την Toyota και την Volkswagen, την ώρα που η αυτοκινητοβιομηχανία αντιμετωπίζει τις σοβαρές προκλήσεις της Tesla και της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας.
Βάσει της μελλοντικής συμφωνίας, η Honda θα διορίσει την πλειοψηφία του διοικητικού συμβουλίου της νέας εταιρείας συμμετοχών.
Η συγχώνευση των δύο εταιρειών θα είναι η μεγαλύτερη στον χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας μετά την συγχώνευση των Fiat Chrysler Automobiles και PSA το 2021 για την δημιουργία της Stellantis βάσει συμφωνίας ύψους 52 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Οπως και άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες, οι Honda και Nissan (η οποία κατέχει και το 1/3 της Mitsubishi) έχουν χάσει έδαφος στην μεγάλη αγορά της Κίνας λόγω της προώθησης της BYD και άλλων κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών που κατασκευάζουν ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα με καινοτόμα software.
Στο κλαμπ των παντρεμένων ανήκει εδώ και μερικές ώρες ο προπονητής του ΠΑΣ Γιάννινα, Αριέλ Γκαλεάνο, ο οποίος παντρεύτηκε στην Παραγουάη την αγαπημένη του Αλεξάνδρα.
Είναι σίγουρα μία πολύ σπάνια περίπτωση στην Ελλάδα ένας εν ενεργεία προπονητής να παντρεύεται και μάλιστα να λείπει και από αγώνα της ομάδας του, αλλά μην ξεχνάμε ότι ο κόουτς των Ηπειρωτών είναι μόλις 28 ετών, οπότε είναι ακόμα στην πολύ-πολύ αρχή της καριέρας του και φυσικά της ώριμης φάσης της ζωής του.
Μετά τον γάμο ακολούθησε φυσικά το πάρτι του ζεύγους με πολλούς καλεσμένους.
Ο κ. Γκαλεάνο θα επιστρέψει στις επαγγελματικές του υποχρεώσεις με την ομάδα, όταν επιστρέψουν και οι παίκτες από τις δικές τους Χριστουγεννιάτικες διακοπές, δηλαδή σε μία εβδομάδα ακριβώς.
Να ευχηθούμε στο ζευγάρι βίον ανθόσπαρτον!
Το άρθρο Είπε το «ναι» ο γαμπρός Γκαλεάνο! εμφανίστηκε πρώτα στο Super-FM.

Η KOSMOCAR A.E. απέσπασε το βραβείο True Leader 2023, μια σημαντική διάκριση που απονέμεται από την ICAP CRIF μέσω του θεσμού «True Leaders». Η βράβευση αναγνωρίζει τις εταιρείες και τους ομίλους που ξεχωρίζουν στην Ελλάδα, βάσει αυστηρών αντικειμενικών κριτηρίων: τη μεγαλύτερη κερδοφορία (EBITDA) για το 2023, την κατάταξη στις κορυφαίες θέσεις του κλάδου, τη συμπερίληψη στις 500 εταιρείες ή 150 ομίλους με το μεγαλύτερο αριθμό προσωπικού, την αύξηση του προσωπικού από το 2022 στο 2023 και την υψηλή αξιολόγηση ICAP CRIF Credit Score.

Η KOSMOCAR, ιδρύθηκε το 1970 και είναι πρωτοπόρος στην ελληνική αγορά οχημάτων και λύσεων μετακίνησης, εκπροσωπώντας κορυφαία brands, όπως Volkswagen, Audi, Skoda, Bentley, Ducati και Dribe. Με δέσμευση στην καινοτομία, τη βιωσιμότητα και την αριστεία, η KOSMOCAR αποτελεί σημείο αναφοράς στον χώρο της αυτοκίνησης και της βιώσιμης κινητικότητας.

Η διάκριση «True Leaders 2023» επιβεβαιώνει τη σταθερή αναπτυξιακή πορεία της εταιρείας και τη συμβολή της στην ενίσχυση της ελληνικής οικονομίας και επιχειρηματικότητας. Κατά τη διάρκεια της τελετής των βραβεύσεων που πραγματοποιήθηκε στις 19 Δεκεμβρίου 2024, στο Grand Hyatt Athens, ο CEO της KOSMOCAR A.E. κ. Ιωάννης Εμιρζάς, δήλωσε: «Η διάκριση αυτή αποτελεί μια ξεχωριστή στιγμή για την KOSMOCAR. Αντικατοπτρίζει τη σκληρή δουλειά, τη δέσμευση και το πάθος της ομάδας μας, που αδιαλείπτως επιδιώκει την αριστεία και το βέλτιστο αποτέλεσμα. Οι εταιρείες είναι οι άνθρωποι τους. Και το βραβείο «True Leaders 2023» ανήκει στους ανθρώπους μας, καθώς αυτή η επιτυχία είναι το αποτέλεσμα της συλλογικής μας προσπάθειας να αναπτυσσόμαστε και να εξελισσόμαστε συνεχώς, παραμένοντας πρωτοπόροι στον τομέα μας, υιοθετώντας καινοτόμες και βιώσιμες λύσεις κινητικότητας και συμβάλλοντας στη διαμόρφωση ενός φιλικού προς το περιβάλλον μέλλοντος. Στρατηγική πολιτική της KOSMOCAR και δέσμευση προς τους καταναλωτές είναι η συνεχής αναβάθμιση του δικτύου μας με σκοπό την άριστη εξυπηρέτηση των πελατών, με συνέπεια και υπευθυνότητα».

Στο πλαίσιο της εκδήλωσης ο PR Head της KOSMOCAR, κ. Ηλίας Τσούνης, πρόσθεσε: «Η βράβευση της KOSMOCAR ως “True Leader 2023” αποτελεί επιβεβαίωση του ισχυρού οράματος και της στρατηγικής μας για συνεχή ανάπτυξη και καινοτομία. Είμαστε υπερήφανοι που η δέσμευσή μας για βιώσιμη και υπεύθυνη κινητικότητα αναγνωρίζεται και επιβραβεύεται. Αυτή η διάκριση
ενισχύει τη θέλησή μας να ηγούμαστε στον κλάδο του αυτοκινήτου και στη σύγχρονη & βιώσιμη κινητικότητα, αποτελώντας εταιρεία – πρότυπο».

Η KOSMOCAR A.E. παραμένει πιστή στη δέσμευσή της για τη δημιουργία αξίας στους πελάτες, τους συνεργάτες και την ελληνική κοινωνία συνολικά, συνεχίζοντας να πρωτοπορεί και να διακρίνεται στον κλάδο του αυτοκινήτου και της βιώσιμης κινητικότητας με συνέπεια, αξιοπιστία και διαφάνεια.
