Ferrari: Εξωπραγματικά κέρδη με κάθε πώληση αυτοκινήτου το 2026

Η Ferrari καταφέρνει εδώ και χρόνια να διατηρεί με μαεστρία την παραγωγή της σε χαμηλότερα επίπεδα από τη ζήτηση, πετυχαίνοντας ταυτόχρονα εξωπραγματικά κέρδη με κάθε πώληση αυτοκινήτου. Αυτό συνεχίστηκε και το πρώτο εξάμηνο του 2026, οπότε εμφάνισε η ιταλική μάρκα 43% περιθώρια κερδοφορίας ανά όχημα, όταν η δεύτερη της σχετικής κατάταξης JLR (Jaguar/Land Rover) ‘’περιορίστηκε’’ […]

The post Ferrari: Εξωπραγματικά κέρδη με κάθε πώληση αυτοκινήτου το 2026 appeared first on iEidiseis.

Η Ferrari καταφέρνει εδώ και χρόνια να διατηρεί με μαεστρία την παραγωγή της σε χαμηλότερα επίπεδα από τη ζήτηση, πετυχαίνοντας ταυτόχρονα εξωπραγματικά κέρδη με κάθε πώληση αυτοκινήτου.

Αυτό συνεχίστηκε και το πρώτο εξάμηνο του 2026, οπότε εμφάνισε η ιταλική μάρκα 43% περιθώρια κερδοφορίας ανά όχημα, όταν η δεύτερη της σχετικής κατάταξης JLR (Jaguar/Land Rover) ‘’περιορίστηκε’’ σε 26,8% και η τρίτη Toyota σε 12,7%.

Όλα αυτά συνέβησαν παρά το γεγονός, ότι μειώθηκαν το πρώτο εξάμηνο του 2026 οι πωλήσεις supercars στην Ευρώπη και στην Κίνα σε σχέση με το αντίστοιχο περσινό διάστημα. Θα πρέπει πάντως να βγάλουμε το καπέλο στην Toyota, καθώς πρόκειται για μια μάρκα μαζικής παραγωγής με τεράστιο ανταγωνισμό παγκοσμίως, στον οποίο έχουν προστεθεί πλέον και αρκετές φιλόδοξες κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες.

Οι τρεις μάρκες με τα περισσότερα λειτουργικά κέρδη από τον Ιανουάριο έως τον Ιούνιο του 2026 ήταν η Toyota με 18 δισεκατομμύρια ευρώ, η General Motors με 10 δισεκατομμύρια ευρώ και η Ford με 7,5 δισεκατομμύρια ευρώ.

Αρκετοί από τους κινέζους κατασκευαστές εμφανίζουν πλέον μεγαλύτερα ποσοστά κερδοφορίας ανά πώληση αυτοκινήτου σε σχέση με το παρελθόν, κυρίως χάρη στις αυξανόμενες εξαγωγές τους αφού στην εγχώρια αγορά βρίσκεται σε εξέλιξη ένας αδυσώπητος πόλεμος τιμών και εκπτώσεων.

Για παράδειγμα, η Xpeng αύξησε τα ποσοστά κέρδους από 4,4% το πρώτο εξάμηνο του 2025 σε 7,3% το εφετινό εξάμηνο και η Chery Auto από 6,9% σε 9,8%.

Τη μεγαλύτερη ποσοστιαία άνοδο κερδοφορίας μεταξύ των Κινέζων πέτυχε η Nio με 22,8%, αν και δεν εξάγει τόσο πολλά αυτοκίνητα. Η Nio, που φέρει το παρατσούκλι ‘’Tesla της Κίνας’’, είχε παρουσιάσει πέρυσι 660 εκατομμύρια ευρώ ζημιές, όμως το φετινό πρώτο εξάμηνο εξέπληξε ευχάριστα με 366 εκατομμύρια ευρώ κέρδη.

The post Ferrari: Εξωπραγματικά κέρδη με κάθε πώληση αυτοκινήτου το 2026 appeared first on iEidiseis.